Welcome to Хороль-служили вместе   Click to listen highlighted text! Welcome to Хороль-служили вместе Powered By GSpeech
1945 Авиагарнизон Хороль - аэродром авиации ВВС - Морской авиации КТОФ АС "Цветной". 2020
Пятница, 26 июня 2020 19:41

ЗАБЫТАЯ ВОЙНА

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

                                         1945-й … Тройка триумфаторов – Сталин, Рузвельт, Черчилль - в Ялте определила политическую географию мира - зоны влияния, сферы интересов, новые границы. И поддержали придуманную Рузвельтом ООН, как инструмент для реализации Ялтинского соглашения. Но вот он, 1950-й. Тройка, которая определяла судьбы мира, распалась. И вот уже она, война, и отнюдь не холодная. Настоящая, горячая.

 25 июня 1950 года северокорейские войска перешли 38 параллель. 28 июня был взят Сеул. Южнокорейская армия была практически разгромлена. Но США не стали медлить. Обладая мощным воинским контингентом в Японии, солидными военно- морскими силами , командующий вооруженными силами  в Японии генерал Макартур не допустил полного захвата территории Южной Кореи войсками Ким Ир Сена. В дальнейшем, с прибытием т.н. войск ООН, после проведения стратегической десантной операции, северокорейцы были отброшены за 38 параллель, и в сентябре теперь уже армия Севера была разгромлена. Фактически с ентября1950 г, как южнокорейцы, так и северокорейцы в войне участвовали чисто номинально. Боевые действия велись между международным контингентом во главе со США, с одной стороны, и кадровыми частями армии Китая («китайские народные добровольцы») – с другой.

 В октябре впервые в прикрытии стратегических объектов Северной Кореи пришлось принять участие ВВС СССР. В бой вступали части, которые базировались в Китае. В силу своей малочисленности и слабой обученности, авиация Северной Кореи и Китая справиться с американцами не могла. Американская авиация  уже прочно господствовала в воздухе. По личному распоряжению И.В.Сталина формируется 64 истребительный авиакорпус. Задача – прикрыть Корею и Китай с воздуха.

 За 4 года войны через воюющий 64 корпус прошло 10 истребительных авиадивизий.  Среди них и 190 ИАД.  Хорольская . Та самая, что с 1946 года обрела свое «постоянное место жительства» в Хороле.  На Дальний Восток 190 дивизия прибыла в составе трех полков – 17, 494 и 821. В 1945 года в Хороле поселилось управление 190 ИАД, в 1946-м полки – 17 и 494. Третий полк дивизии, 821 ИАП, сначала стоял в Уссурийске, а потом  передислоцировался на аэродром Вознесенка (Хорольский  район). 25 июня 1950 года дивизия именно так и располагалась (Хороль и Вознесенка).

 В октябре 1950 года 17 ИАП был выведен из состава 190 дивизии и передан в состав 303 ИАД. 303-я, именитая дивизия, была срочно переброшена из Подмосковья. Пока временно дислоцировалась на аэродроме Воздвиженка, где готовилась  заменить воюющие в Корее части.  Полки 303 дивизии были вооружены самолетами МиГ-15. На Воздвиженке 17 полк также получил МиГ-15, переучился и приступил к освоению новой техники. С 28 мая 1951 и до середины февраля 1952 года полк в составе Действующей армии. Действующей в Корее.

 Полк воевал блестяще. Но … нет на войне ничего блестящего. Стреляют там, в людей. Чтобы убить. Потому просто – полк воевал успешно. Слаженный боевой механизм, который сбил 108 самолетов при 10 своих потерянных. Слаженный, организованный полк; оркестр, где техник настроил инструмент для летчика – самолет, где каждый летчик знает свою партию – это  первое условие успеха. Где рядовые «музыканты» самоотверженно  работают на асов, которые и сбивают врага. А второе – подбор ударных групп, фактически назначение тех асов, которые все и завершат. В полку было 4 Героя Советского Союза. На них приходится 49 сбитых самолетов противника из 108. Без малого половина. «Солисты» сыграли здорово, они смогли достойно завершить усилия всего полка. 

 Ну и особо про аса №1 Корейской войны капитана Сутягина Николая Васильевича. Я его -  не знал, не видел, не слышал, но из немногого прочитанного про него -  пилот от Бога!  Судите сами. Передали полк в 303 дивизию в октябре 1950 года. 30 октября Сутягин вылетел впервые на реактивном Як-17УТИ. А 31 октября уже на МиГ-15. А 13 ноября  он уже своих сотоварищей на Як-17УТИ вывозит, инструктором. В Корее, в первый свой боевой вылет, не разобрался, что ему ловушку американский ас, полковник, подстроил. Не заметил «русский медведь» капкана, «растоптал его  лапой» -  сбил  ведомого американского  полковника, что «приманкой» выступал, и был таков. И вот так всю войну прошел. Не то чтобы сбили его, царапины не было. А ведь фронтового опыта у него не было. В Камень-Рыболове всю Великую войну  служил, после войны в Хороле летал.

А в Камень-Рыболове, на базе 494 и 821 полков,  взамен ушедшего 17 полка, в 190 дивизии был сформирован 256 истребительный полк. Сначала 256 полк летал на «Кингкобрах», оставшихся после перевооружения 17 полка, однако уже в июне 1951 года, как и другие два полка 190 дивизии был перевооружен на МиГ-15. И очень скоро наступила очередь  190 дивизии занять место в 64 корпусе.

 В Корейской войне, с середины февраля 1952 г до середины августа 1952 года, приняли участие   три полка 190 дивизии – 256, 494, 821. В Корее 256 полк из состава дивизии был выведен и воевал как отдельный ночной истребительный полк в составе 64 корпуса. Хорошо показал себя 821 полк. Отношение – сбито самолетов/потеряно своих самолетов 45/14 говорит само за себя, Потери летчиков – 4; Те же самые показатели - 494 АП – 25/30, потеряно летчиков – 5; 256 АП -18/20, потеряно летчиков – 6.

  «Забытая война». Это американцы так говорят. А у нас?

  70 лет тому назад  началась Корейская война. !9 летчиков 190-й  дивизии лежат на кладбище в Порт-Артуре. 17-й,494-й, 821-й - три полка из Хороля на войну ушли. Давайте – вспомним их. Давайте – расскажем о них … Зрелых и юных, опытных и «зеленых»… опаленных жестоким жаром войны …                                      

 

Прочитано 92 раз
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

 
Авиагарнизон Хороль - аэродром авиации ВВС - Морской авиации КТОФ АС "Цветной", восточный запасной космодром МКК "Буран" Россия, Приморский край 44° 27' 03,6''N 132°07' 27,9''E QNH 95,23 м,
Click to listen highlighted text! Powered By GSpeech